Термостат VW Crafter 2.5 TDI 06-11/T4 2.4-2.5 TDI 90-03 (82°C) MOTORAD 247-82K (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
247-82K
Производитель
MOTORAD
Температура открытия [°c]
82
Диаметр 1 [мм]
67
Диаметр 2 (мм)
37
Высота 1 [мм]
24.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С прокладкой
BMW
Volkswagen
Охлаждение и Отопление

Термостат VW Crafter 2.5 TDI 06-11/T4 2.4-2.5 TDI 90-03 (82°C) MOTORAD 247-82K

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

317 ₴

  • завтра
  • Код: 69002

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MOTORAD 247-82K»

Термостат AUDI; BMW; FORD; JEEP; MERCEDES-BENZ (произ-во) MEYLE 028 280 0002
  • 0 отзывов

540 ₴ завтра

Термостат JP GROUP 1414600500
  • 0 отзывов

307 ₴ завтра

Термостат JEEP; VOLVO; RENAULT; CITROEN; FORD (произ-во Wahler) WAHLER 414780D
  • 0 отзывов

615 ₴ завтра

Термостат AUDI; BMW; FORD; JEEP; MERCEDES-BENZ (произ-во) Vernet TH511180J
  • 0 отзывов

570 ₴ сегодня

Термостат FORD Granada/ScorpioI/Sierra 2.3/2.5 PEUGEOT 504 2.7 505 2.0-2.2 ="" Vernet TH118383J
  • 0 отзывов

534 ₴ завтра

Термостат CITROEN; FORD; PEUGEOT; RENAULT; SUZUKI; VOLVO(произ-во Mahle) MAHLE / KNECHT TX7580D
  • 0 отзывов

791 ₴ завтра

Термостат GATES Gates TH11680G1
  • 0 отзывов

800 ₴ завтра

Термостат BMW 3/5/7 2.0-3.5 73-99 DAYCO DT1043V
  • 0 отзывов

441 ₴ завтра

Термостат AND 51121035
  • 0 отзывов

370 ₴ завтра

Оригинальные номера

AMC
  • T0697157
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • T0697157

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →