Колодки дискового тормоза NISSAN D1060AM80B (фото 1) Оригинал
Характеристики
Каталожный номер
D1060AM80B
Производитель
NISSAN
Сторона установки
Передние
Nissan
Тормозная система

Колодки дискового тормоза NISSAN D1060AM80B

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

5 546 ₴

  • 14 дней
  • Код: 289550-1
Предоплата 50%
Наличие:
14 дней

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NISSAN D1060AM80B»

Тормозные колодки BOSCH 0986494277 BOSCH
  • 0 отзывов

1 447 ₴ сегодня

Комплект тормозных колодок из 4 шт. дисков BLUE PRINT ADN142140 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

1 380 ₴ 2 дня

Колодки тормозные дисковые FERODO FDB1559
  • 0 отзывов

1 859 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые NISSAN Cefiro/Maxima/Maxima QX/QX ="" TRW GDB1003 TRW
  • 0 отзывов

1 408 ₴ сегодня

Колодки гальмівні (передні) Nissan Juke/ Pulsar/ Tiida 07- PARTS KAVO KBP-6579 KAVO
  • 0 отзывов

745 ₴ завтра

Колодка тормозов. диск. NISSAN MAXIMA -00 передн. (выр-во SANGSIN) Hi-Q (SANGSIN) SP1107-F Hi-Q (SANGSIN)
  • 0 отзывов

960 ₴ сегодня

Колодки тормозные дисковые REMSA 0293.14
  • 0 отзывов

1 309 ₴ сегодня

Колодка тормозов. диск. NISSAN CUBE 1.5DCI 10-,TIIDA 1.5DCI-1.8 07-;SUZUKI SX4 06-передн. (выр-во ABS) A.B.S. 37648
  • 0 отзывов

873 ₴ завтра

Тормозные колодки передние Nissan 200 SX, 350 Z, Maxima, Skyline, Sentra (88-93) (05-12) JAPKO 50143 JAPKO
  • 0 отзывов

857 ₴ завтра

Тормозные колодки дисковые BREMBO P56 021
  • 0 отзывов

1 483 ₴ сегодня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →