Характеристики
Каталожный номер
952405
Производитель
Optimal
Сторона установки
задний мост , слева , справа
Внутренний диаметр
28
Наружный диаметр [мм]
125.5
Ширина (мм)
70.5
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Описание

Підшипник колісний з маточиною

Підшипник колісний з маточиною OPTIMAL Optimal 952405

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 593 ₴

  • завтра
  • Код: 1443693

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Optimal 952405»

Ступица колеса, с элементами монтажа MEYLE 32-14 752 0003 MEYLE
  • 0 отзывов

2 276 ₴ 2 дня

Ступица колеса GSP 9230100
  • 0 отзывов

1 254 ₴ завтра

Подшипник ступицы (задней) Mitsubishi Lancer 92-11 (30x138x72) PFI PHU2277
  • 0 отзывов

1 597 ₴ 2 дня

Подшипник ступицы (задней) Mitsubishi Lancer 92-11 (+ABS) PARTS KAVO WBH-5505 KAVO
  • 0 отзывов

1 582 ₴ завтра

Комплект підшипника маточини колеса BLUE PRINT ADC48331 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

1 970 ₴ 2 дня

Ступица 4x114.3 SATO TECH WB90555 SATO TECH
  • 0 отзывов

1 649 ₴ сегодня

Подшипник ступицы GSP 9230151
  • 0 отзывов

1 455 ₴ завтра

Ступица колеса GSP 9228020K
  • 0 отзывов

1 527 ₴ завтра

Ступица NTY KLTMS009
  • 0 отзывов

1 201 ₴ завтра

Оригинальные номера

MITSUBISHI
  • MR297725
  • MR403728
  • MR403806
  • MR131774
  • MB911498
  • MB844919
  • MB663630
  • MB633630
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • MR403728
  • MR403806
  • MR131774
  • MB911498
  • MB844919

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →