Рулевая тяга OPTIMAL Optimal G2-702 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
G2-702
Производитель
Optimal
Сторона установки
Передний мост, Посередине, Сверху, Слева
Длина [мм]
434
Внутренняя резьба [мм]
M16 x 2.00 LHT F
Парные номера артикулов
Opel
Saab
Подвеска и Рулевое

Описание

Рульова тяга

Рулевая тяга OPTIMAL Optimal G2-702

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

532 ₴

  • завтра
  • Код: 1230490

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Optimal G2-702»

Рулевая тяга (без наконечника) Лев (длина: 434мм)) OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G, CALIBRA A, VECTRA A SAAB 900 II, 9-3 1.4-2.5 04.88-01.05 FE FEBI BILSTEIN 05198
  • 0 отзывов

1 396 ₴ 2 дня

Тяга рулевая (L) Opel Vectra A 88-95 (поперечная)) FAG 840 0467 10
  • 0 отзывов

2 077 ₴ 2 дня

Рулевая тяга CITROEN/PEUGEOT XM/605 ="" Delphi TA1470
  • 0 отзывов

547 ₴ завтра

Рулевая тяга (без наконечника) Лев (длина: 434мм)) OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, CALIBRA A, VECTRA A SAAB 900 II, 9-3 1.4-2.5 04.88-01.05 616 030 5563 MEYLE 6160305563
  • 0 отзывов

768 ₴ завтра

Осевой шарнир, Рулевая тяга APPLUS APLUS 13193AP
  • 0 отзывов

878 ₴ завтра

Сайлентблок рулевой тяги OPEL ASTRA F, SAAB 9-3 91-03 перед.) MOOG OP-SB-8982
  • 0 отзывов

178 ₴ завтра

Тяга рулева FAG 840 0465 10
  • 0 отзывов

1 281 ₴ завтра

Оригинальные номера

Opel
  • 90304625
  • 322147
  • 322079
  • 0322147
  • 0322079
  • 90373521
GM
  • 4242673

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →