Важіль підвіски OPTIMAL Optimal G5-912 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
G5-912
Производитель
Optimal
Сторона установки
Задний мост, С обеих сторон, Сзади, Снизу
Тип руля
Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С резиновым подшипником
Материал
Листовая сталь
Необходимое количество
2
Длина [мм]
440.5
Диаметр точек крепления [мм]
12.1
BMW
Подвеска и Рулевое

Описание

Важіль підвіски

Важіль підвіски OPTIMAL Optimal G5-912

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 341 ₴

  • завтра
  • Код: 1862809

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Optimal G5-912»

Рычаг подвески (задний) BMW 3 (F30/F80/F31) 1.5-3.0 11- MEYLE 316 035 0017
  • 0 отзывов

1 849 ₴ завтра

Рычаг подвески, задняя ось Лив/Прав (нижн, задн, поперечный)) BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83) 1.5-3.0H 07.11- FE FEBI BILSTEIN 170941
  • 0 отзывов

1 752 ₴ 2 дня

Рычаг подвески (задний/сверху/сзади)) BMW 3 (F30/F80/F31)/4 (F32/F33/F36) 10- RTS 95-09672
  • 0 отзывов

1 795 ₴ 2 дня

Рычаг подвески SKF VKDS 428552
  • 0 отзывов

1 153 ₴ завтра

Рычаг подвески LEMFORDER 3939801
  • 0 отзывов

2 128 ₴ сегодня

Тяга поперечна SIDEM 21057
  • 0 отзывов

1 799 ₴ завтра

Рычаг подвески APPlus APLUS 23792AP
  • 0 отзывов

1 060 ₴ завтра

Сайлентблок рычага MOOG BM-SB-14873
  • 0 отзывов

549 ₴ завтра

Оригинальные номера

BMW
  • 33326792533

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →