Характеристики
Каталожный номер
PXCLA-024
Производитель
PARTS-MALL
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Номер продукции
PXCLA-024
Hyundai
Подвеска и Рулевое

Стойка стабилизатора HYUNDAI GETZ(-OCT 2006) (выр-во) PARTS-MALL PXCLA-024

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

285 ₴

  • завтра
  • Код: 1112534

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PARTS-MALL PXCLA-024»

Тяга стабилизатора (переднего) (L) Hyundai Getz 02-10 (L=197.6mm) ASMETAL 26HY2001
  • 0 отзывов

519 ₴ завтра

Тяга стабилизатора Rts RTS 97086232
  • 0 отзывов

558 ₴ завтра

Стойка стабилизатора STARLINE 76.44.737 STARLINE
  • 0 отзывов

497 ₴ завтра

Тяга стабилизатора (переднего) (L) Hyundai Click/Getz 02-09 FAG 818 0111 10 FAG
  • 0 отзывов

630 ₴ 2 дня

Тяга стабілізатора FEBI FEBI BILSTEIN 24906 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

522 ₴ 2 дня

Стойка стабилизатора SATO TECH PS12650 SATO TECH
  • 0 отзывов

294 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (переднего) (L) Hyundai Click/Getz 02-09 KAPIMSAN 10-01912
  • 0 отзывов

483 ₴ завтра

Стойка стабилизатора переднего 198mm HYUNDAI GETZ 1.1-1.6 09.02-12.10 37-16 060 0023/HD MEYLE 37160600023HD MEYLE
  • 0 отзывов

671 ₴ завтра

Стойка стабилизатора переднего 197,5mm HYUNDAI GETZ 1.1-1.6 09.02- YAMATO J60515YMT
  • 0 отзывов

336 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора CLKH20L CTR CLKH-20L
  • 0 отзывов

400 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • VSL879
  • 548301C000
Hyundai/Kia/Mobis
  • 548301C100

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →