Характеристики
Каталожный номер
95-90822-2
Производитель
RTS
Внутренний диаметр
12.2
Длина [мм]
285
Вес [кг]
0.57
Тип руля
Поперечный рычаг
Сторона установки
Задний мост слева , посередине , сверху
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Важіль підвіски (задній/зверху/посередине) (L) MB S-class (W221/C216) 05-13 RTS 95-90822-2

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 644 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1743581

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RTS 95-90822-2»

Рычаг MERCEDES S-CLASS(W221) 05-13 зад. мост слева (Выр-во) MEYLE 016 035 0046 MEYLE
  • 0 отзывов

1 708 ₴ завтра

Рычаг подвески, задняя ось Лив (средний, задний, поперечный)) MERCEDES S (C216), S (W221, V221) 2.2D-6.3 10.05-12.13 FE FEBI BILSTEIN 32105 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 986 ₴ завтра

Важиль 33832 01 LEMFORDER 3383201 LEMFORDER
  • 0 отзывов

3 106 ₴ сегодня

Важіль підвіски (задній/зверху/посередине) (L) MB S-class (W221) 2.1-6.3 05- FAG 821 0701 10 FAG
  • 0 отзывов

2 144 ₴ 2 дня

Сайлентблок SIDEM 849720
  • 0 отзывов

525 ₴ завтра

Сайлентблок SIDEM 849721
  • 0 отзывов

358 ₴ завтра

Рычаг MERCEDES S (W221) "RL "05>> ="" TRW JTC1354 TRW
  • 0 отзывов

2 983 ₴ завтра

Сайлентблок подвески OPTIMAL Optimal F8-7670 Optimal
  • 0 отзывов

494 ₴ завтра

Рычаг подвески DELPHI Delphi TC2554 Delphi
  • 0 отзывов

1 749 ₴ завтра

Рычаг подвески OPTIMAL Optimal G5-769 Optimal
  • 0 отзывов

522 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 2213501153

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →