Характеристики
Каталожный номер
4003466
Производитель
SASIC
Сторона установки
со стороны колеса
Для оригинального номера
7701470155
Спецификация
Kit complet
Материал
термопласт
Количественная единица
комплект
Ford
Mercedes
Opel
Renault
Seat
Volkswagen

Пыльник ШРУСа внеш. FORD, MERCEDES-BENZ, OPEL, RENAULT, SEAT, VW (выр-во) SASIC 4003466

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

554 ₴

  • завтра
  • Код: 1271245

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SASIC 4003466»

Пыльник ШРКШ наружный VW T4 (91-04) VIKA Vika 44981386601
  • 0 отзывов

250 ₴ сегодня

К-т пильника FEBI BILSTEIN 14089 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

576 ₴ завтра

Пыльник шруса GSP 780224
  • 0 отзывов

340 ₴ сегодня

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0219 Metelli
  • 0 отзывов

479 ₴ сегодня

Пыльник шруса GSP 780240
  • 0 отзывов

387 ₴ завтра

Пыльник шруса GSP 780230
  • 0 отзывов

297 ₴ завтра

Пыльник ШРКШ (наружный) VW T4 94-/MB Vito -99/Fiat Ducato 1.4t -02 (к-кт) UCEL UC-EL 10856
  • 0 отзывов

308 ₴ 2 дня

Пыльник ШРКШ (наружный)) VW T4 94-/MB Vito -99/Fiat Ducato 1.4t -02 UCEL UC-EL 10856-T
  • 0 отзывов

184 ₴ завтра

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0313 Metelli
  • 0 отзывов

463 ₴ завтра

Пыльник привода колеса SEINSA AUTOFREN D8187T
  • 0 отзывов

847 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Opel
  • 9161557
  • 4501257
MERCEDES-BENZ
  • 6393300185
  • 0003301685
FORD
  • 1075638
RENAULT
  • 7701470155
VAG
  • 7M0498203A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →