Комплект зчеплення SATO TECH CK70064
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
4 966 ₴
сегодня
|
- Производитель
- SATO TECH
- Каталожный номер
- CK70064
Применяемость
- SATO TECH CK70064 подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A1, A3, TT
- - Seat: Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
- - Skoda: Fabia, Octavia, Roomster
- - Volkswagen: Bora, Golf, New Beetle, Passat, Polo, Vento
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Комплект сцепления
О производителе SATO TECH
SATO tech – це бренд автомобільних запчастин, зареєстрований у Великій Британії, який спеціалізується на виготовленні елементів підвіски, зокрема, амортизаторів для різних марок автомобілів. Бренд позиціонує себе як виробника надійних та якісних запчастин, розрахованих на тривалий термін служби.
Детальніше:
Спеціалізація:
Основна продукція SATO tech - це елементи підвіски, зокрема, амортизатори для легкових та комерційних автомобілів.
Країна реєстрації:
SATO tech зареєстрована у Великій Британії, але виробництво частини продукції, зокрема амортизаторів, може бути локалізоване в інших країнах, наприклад, у Китаї, згідно з деякими відгуками.
Асортимент:
Каталог SATO tech включає амортизатори підвіски, багажника та капота, пружини, пильники/відбійники, радіатори, ролики/підшипники, датчики, перемикачі та інші комплектуючі.
Особливості:
Деякі джерела стверджують, що амортизатори SATO tech розроблені для забезпечення безпеки та гарного управління автомобілем, особливо для активних водіїв. Також вказується, що амортизатори SATO tech можуть бути розраховані на пробіг понад 250 000 км.
Ринок:
SATO tech орієнтована на вторинний ринок і пропонує запчастини для широкого спектру автомобілів, включаючи Daewoo, Chevrolet, Chery, Lada, Volkswagen, Toyota, Opel, Hyundai та інші.
Приватна марка:
SATO tech є приватною торговою маркою одного з найбільших українських імпортерів автозапчастин, компанії "Юнік-Трейд".
Аналоги "CK70064 SATO TECH":
- Артикул:
- 600 0016 00
- LuK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0169 00
- LuK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0012 00
- LuK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Тип сборки: предварительная сборка
Макс. свободный угол [°]: 11
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 623 3094 00
- LuK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 3000951790
- SACHS
-
Германия
Число зубцов: 28
Комплектующие см.в перечне:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 826317
- Valeo
Диаметр 1 [мм]: 228
Профиль ступицы: 20.3 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Версия: DBR
Число зубцов: 28
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр 2 (мм): 228.6
Вес [кг]: 16.096
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Момент затяжки [Нм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 228
Выталкивающая сила [N]: 5 900
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- 600 0146 00
- LuK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 16
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 623 3047 00
- LuK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 835003
- Valeo
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Профиль ступицы: 20.4 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Число зубцов: 28
Новая деталь:
Вес [кг]: 18.04
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 228.6
Наружный диаметр 1 [мм]: 228.6
- Артикул:
- DMV166M
- KAWE
Диаметр [мм]: 228
Профиль ступицы: 22 x 28
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Вес [кг]: 16.1
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
