Фильтр салона (угольный) BMW 3 (E90/E91/E92/E93) 318 d (07-) (SAK 157) SCT SCT Germany SAK157 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
SAK157
Производитель
SCT Germany
Длина [мм]
832
Ширина (мм)
132
Высота [мм]
20
Исполнение фильтра
Фильтр из активированного угля
BMW
Двигатель и Выхлоп

Фильтр салона (угольный) BMW 3 (E90/E91/E92/E93) 318 d (07-) (SAK 157) SCT SCT Germany SAK157

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

539 ₴

  • сегодня
  • Код: 1414682

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SCT Germany SAK157»

Фильтр воздушный кондиционера (салона) BLUE PRINT ADB112505
  • 0 отзывов

657 ₴ сегодня

Фильтр воздушный кондиционера (салона) BOSCH 1987432424
  • 0 отзывов

823 ₴ сегодня

Фильтр салона BMW 3 (E90)/X1 (E84) 03- FEBI BILSTEIN 23684
  • 0 отзывов

689 ₴ сегодня

Фильтр салона MEYLE 312 320 0015
  • 0 отзывов

858 ₴ сегодня

Воздушный фильтр салона MEYLE 312 319 0015
  • 0 отзывов

699 ₴ 2 дня

Фильтр воздушный кондиционера (салона) FILTER MANN CU8430
  • 0 отзывов

1 935 ₴ сегодня

Фильтр салона BMW 3 (E90)/X1 (E84) 03-(угольный)) PURFLUX Purflux AHC246
  • 0 отзывов

845 ₴ сегодня

Фильтр салона угольный WIX WIX FILTERS WP9233
  • 0 отзывов

701 ₴ сегодня

Фильтр салона WIX FILTERS WP9232
  • 0 отзывов

559 ₴ сегодня

Фильтр салона угольный BMW MAHLE / KNECHT LAK248
  • 0 отзывов

1 118 ₴ сегодня

Оригинальные номера

BMW
  • 64316962549
  • 64319142115
  • 64316946628
  • 64316962553
  • 64319313519

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →