Характеристики
Каталожный номер
LO 23661
Производитель
STARLINE
Число отверстий в диске колеса
5
∅ фланца [мм]
136
Ford
Подвеска и Рулевое

Описание

Підшипник колісний з маточиною

Подшипник колесный с ступицей STARLINE LO 23661

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 743 ₴

  • сегодня
  • Код: 997631

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE LO 23661»

Ступица задняя FEBEST 2182-CB4R FEBEST
  • 0 отзывов

4 605 ₴ завтра

Комплект подшипника колеса FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS II/KOMBI 1.4-2.5 10.03-09.12 714 752 0001 MEYLE 7147520001 MEYLE
  • 0 отзывов

3 579 ₴ завтра

Ступица колеса в сборе SNR NTN R152.79 SNR NTN
  • 0 отзывов

3 698 ₴ завтра

Ступица колеса в сборе SNR NTN R152.69 SNR NTN
  • 0 отзывов

4 005 ₴ завтра

Подшипник ступицы колеса FAG 713678940 FAG
  • 0 отзывов

4 432 ₴ завтра

Подшипник ступицы (задней) Ford Focus II 04-12/C-MAX 07-12 (+ABS)(к-кт) GSP 9400084K
  • 0 отзывов

2 773 ₴ завтра

Ступица колеса с подшипником задн.. FORD FOCUS II CX CX748
  • 0 отзывов

3 023 ₴ завтра

Ступица колеса в сборе SKF VKBA 3661 SKF
  • 0 отзывов

4 129 ₴ завтра

Ступица SATO TECH WB35178 SATO TECH
  • 0 отзывов

2 914 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 7M512C299AA
  • 999478
  • 1471852
  • 1048723
  • 1471978
  • 7M512C299AC
  • 7M512C299BC
  • 7M512C299AD
  • 1508112
  • 3M512C299RBC
  • 1491957
  • 7M512C299AB
  • 1506577
  • 1343261
  • 1481197
  • W714247S442
  • 1766628

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →