Характеристики
Каталожный номер
60100047
Производитель
SWAG (Германия)
Длина [мм]
107
Вес [кг]
0.194
Внутренний диаметр 1(мм)
25
Внутренний диаметр 2 (мм)
72
Материал
термопласт
Renault
Сцепление и трансмиссия

К-т пильника SWAG 60100047

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

644 ₴

  • завтра
  • Код: 798383

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SWAG 60100047»

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0445 Metelli
  • 0 отзывов

481 ₴ сегодня

Пыльник ШРКШ (наружный) Renault Twingo 1.5 dCi 08- (24.5x77x101) (к-кт) UCEL UC-EL 10539
  • 0 отзывов

245 ₴ завтра

Пыльник ШРКШ резиновый + смазка Metelli 13-0260 Metelli
  • 0 отзывов

343 ₴ завтра

Пыльник ШРКШ (внутренний) VW Passat B6 96- (19х67х101) GSP 780091
  • 0 отзывов

287 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Clio II 98-/Kangoo 97-/Thalia 08- (к-кт) FEBI BILSTEIN 100047 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

634 ₴ 2 дня

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Kango/Twingo 1.5 dCi/Citroen C3 II 08- (24.5x77x101) UCEL UC-EL 10539-T
  • 0 отзывов

138 ₴ завтра

Ремкомплект пильовика ШРУСа SPIDAN 25159
  • 0 отзывов

1 014 ₴ сегодня

Пильовик ШРУСа KANGOO (вир-во Cifam) CIFAM 613-260
  • 0 отзывов

321 ₴ завтра

Пыльник ШРКШа наружный Renault Kangoo I, 19, Clio, Laguna, Twingo I (93-12) Asam ASAM 73818 ASAM
  • 0 отзывов

358 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса OPTIMAL Optimal CVB-10613TPE Optimal
  • 0 отзывов

525 ₴ завтра

Оригинальные номера

RENAULT
  • 7701209238

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →