Опора карданного вала TEDGUM TED85083 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
TED85083
Производитель
TEDGUM
Количество
2
Диаметр [мм]
30
Применяемость
Ford
Подвеска и Рулевое
Подшипник карданного вала

Описание

Підшипник підвісний карданного валу

Опора карданного вала TEDGUM TED85083

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 978 ₴

  • 2 дня
  • Код: 731381

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TEDGUM TED85083»

Крестовина карданного вала (24ммx63мм)) BMW 3 (E30), 3 (E46), 5 (E34), 5 (E39), X3 (E83) NISSAN QASHQAI I, X-TRAIL II 1.6-4.4 09.82-12.13 GKN (Lobro) U167
GKN (Lobro) U167 Крестовина карданного вала (24ммx63мм)) BMW 3 (E30), 3 (E46), 5 (E34), 5 (E39), X3 (E83) NISSAN QASHQAI I, X-TRAIL II 1.6-4.4 09.82-12.13 U167
  • 0 отзывов

1 268 ₴ завтра

Крестовина SATO TECH UL1008
SATO TECH UL1008 Крестовина UL1008 SATO TECH
  • 0 отзывов

468 ₴ сегодня

Подвесной подшипник SATO TECH MP10029
SATO TECH MP10029 Подвесной подшипник MP10029 SATO TECH
  • 0 отзывов

2 166 ₴ 2 дня

Крестовина SPIDAN U167
SPIDAN U167 Крестовина
  • 0 отзывов

1 346 ₴ сегодня

Подвесной подшипник карданного вала (30мм, с подшипником)) VOLVO V70 II, XC90 I FORD KUGA I, KUGA II 1.5-4.4 09.01-12.19 BTA G9G037BTA
BTA G9G037BTA Подвесной подшипник карданного вала (30мм, с подшипником)) VOLVO V70 II, XC90 I FORD KUGA I, KUGA II 1.5-4.4 09.01-12.19 G9G037BTA
  • 0 отзывов

1 850 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • 1541780
  • 9V4N7L190AA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →