Характеристики
Каталожный номер
55130997101
Производитель
Vika (Соединенные Штаты)
Вес [кг]
0.33
Необходимое количество
2
Форма
круглый
Сторона установки
Задний мост
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора заднего VW Passat (06-08), Touran (06-08)/Audi A3 (04-), TT (07-10) VIKA Vika 55130997101

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

454 ₴

  • сегодня
  • Код: 1378704

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Vika 55130997101»

Опора амортизатора AUDI/SEAT/SKODA/VW A3/Alhambra/Octavia/CC "1,2-3,6 "03-22 ="VKDA40127" SKF VKDA 40127 SKF
  • 0 отзывов

699 ₴ сегодня

Опора амортизатора задня SACHS 802382 SACHS
  • 0 отзывов

855 ₴ сегодня

Опора аморт. Audi A3, VW GOLF V, TOURAN I, OCTAVIA A5 задн. (произ-во) MEYLE 100 513 0010 MEYLE
  • 0 отзывов

649 ₴ сегодня

Опора амортизатора AUDI/SEAT/SKODA/VW "R "03>> ="" Febi FEBI BILSTEIN 36871 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

787 ₴ завтра

Опора амортизатора AUDI/SEAT/SKODA/VW A3/Octavia/Passat "R "04>> ="" LEMFÖRDER LEMFORDER 3089001 LEMFORDER
  • 0 отзывов

833 ₴ сегодня

Подушка амортизатора GSP 512243
  • 0 отзывов

550 ₴ завтра

Подушка амортизатора JP GROUP 1152302200 JP GROUP
  • 0 отзывов

404 ₴ завтра

Опора амортизатора BILSTEIN 12248667 BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 270 ₴ завтра

Опора амортизатора подвески SWAG 30 93 6871 SWAG
  • 0 отзывов

782 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 1638388780
VAG
  • 3C0513353C
  • 1KD513353B
  • 3C0513353

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →