Характеристики
Каталожный номер
WA6702
Производитель
WIX FILTERS
Форма
угловой
Высота [мм]
70
Длина [мм]
213
Ширина 1 [мм]
218
Ширина 2 [мм]
129
Svhc
Не содержит веществ SVHC!
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Описание

Фільтр повітряний

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ WIX FILTERS WA6702

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

330 ₴

  • сегодня
  • Код: 1050096

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость 200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «WIX FILTERS WA6702»

Фильтр воздуха BOSCH 1457433575 BOSCH
  • 0 отзывов

480 ₴ сегодня

Фильтр воздуха BOSCH 1457433532 BOSCH
  • 0 отзывов

456 ₴ сегодня

Фильтр забора воздуха MEYLE 112 129 0000 MEYLE
  • 0 отзывов

385 ₴ завтра

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Skoda Fabia/Roomster /VW Polo 1.4/1.9TDI 03- FEBI BILSTEIN 47826 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

404 ₴ 2 дня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Valeo 585024 Valeo
  • 0 отзывов

329 ₴ сегодня

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ WIX WIX FILTERS WA6687 WIX FILTERS
  • 0 отзывов

268 ₴ сегодня

Воздушный фильтр STARLINE SF VF2027 STARLINE
  • 0 отзывов

199 ₴ сегодня

Воздушный фильтр STARLINE SF VF2120 STARLINE
  • 0 отзывов

211 ₴ сегодня

Фильтр воздушный двигателя FILTER MANN C22952 MANN
  • 0 отзывов

721 ₴ завтра

Фильтр воздушный Skoda Fabia/Roomster/VW Polo 1.4/1.9TDI 03- (с поролоном) PURFLUX Purflux A1270 Purflux
  • 0 отзывов

464 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 6Q012963
  • 5Z0129620A
  • 6Q0129620D
  • 6Q0129607AE
  • 8261
  • 6Q0129662O
  • 6Q0129620B
  • 6Q0129620C
  • 6Q0129620
  • 6Q01296620

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →