Гільза-поршневий набір RIDER укомплектований поршнем, виготовленим за кресленнями 740.30-1004015-90, що означає, що він відлитий з легованого жароміцного сплаву. Спідниця поршня має додаткове антифрикційне покриття NANOFRIKS, яке скорочує коефіцієнт сухого тертя та зношування більш ніж на 50 % порівняно з традиційними промисловими покриттями. Також поршень забезпечений виїмкою для масляної форсунки, яка передбачена в блоках двигунів з турбонаддувом, призначена для додаткового охолодження циліндра з поршнем. В даному поршні також застосована технологія "плаваючого поршневого пальця". Плаваюча посадка унеможливлює жорстку установку з попереднім нагріванням поршня, і в процесі масляна плівка збільшує ресурс сполучення палець-поршень приблизно до 40 відсотків. Матеріал гільзи циліндра - спеціальний чавун, легований молібденом, міддю та бором. Суфікс – 90 означає фосфатування зовнішньої та внутрішньої поверхні. Внутрішня поверхня має виражене хонінгування. Для першого та другого кілець використован кулястий чавун: кулястий чавун має значні переваги для поршневих кілець. Його унікальна сфероїдальна графітова структура забезпечує вищу міцність та в'язкість порівняно з сірим чавуном, що дозволяє кільцям краще витримувати високий тиск у циліндрі та механічні навантаження. Графітові кульки діють як природні тверді мастильні матеріали, підвищуючи зносостійкість щодо гільзи циліндра та зменшуючи тертя. Цей матеріал також зберігає хорошу теплопровідність та стабільність при підвищених робочих температурах. Оливоз’ємні кільця з легованого чавуну: леговані поршневі кільця забезпечують чудові експлуатаційні характеристики. Ключові легуючі елементи, такі як хром, нікель, молібден і ванадій, забезпечують виняткову міцність при високих температурах, протистоячи деформації під впливом екстремального нагрівання. Вони забезпечують чудову зносостійкість щодо гільз циліндрів і зменшують зношування. Покриття першого кільця – молібден: нанесений методом плазмового напилення молібден значно покращує характеристики поршневого кільця. Його пориста структура утримує мастило, що значно зменшує тертя і знос. Покриття забезпечує виняткову стійкість до зношування під час запуску двигуна та в умовах високого навантаження. Молібден зберігає міцність при підвищених температурах і сприяє швидкому припрацюванню циліндрів, продовжуючи термін служби двигуна та покращуючи паливну ефективність. Покриття другого і оливоз’ємного кільця виконано з хрому: хромування забезпечує виняткову твердість поверхні (HV 800-1000), що значно зменшує знос кілець і вкладишів. Його корозійна стійкість протидіє кислотним побічним продуктам згоряння. Мікротріщини утримують мастило, зменшуючи тертя. Висока стійкість до зношування забезпечує надійність у двигунах з високим навантаженням, продовжуючи термін служби та забезпечуючи економічну ефективність. Застосовність: Двигуни: КамАЗ-740.10, -740.20, -7409.10, -7401-5, -7402, -7408, -750 Гільзи циліндрів 740.30-1002021-90 фосфатовані Комплекти поршневих кілець 740.30-1000106-90 Поршневі пальці 740.60-1004020 Поршні 740.30-1004015 Кільця ущільнювачів 740.1002024 Кільця ущільнювачів 740.1002031 Упорні кільця 740.1004022