Диск тормозной задний Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar (01-).) Asam ASAM 71304 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
71304
Производитель
ASAM (Румыния)
Сторона установки
Передние
Тип тормозного диска
Полный
Размер резьбы
M14 x 1.5
Минимальная толщина [мм]
10
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без кольца сенсора ABS
Диаметр [мм]
280
Толщина тормозного диска (мм)
12
Диаметр центрирования [мм]
64.5
Высота [мм]
102
Количество отверстий
5
Фаска 2 [мм]
118
Наружный диаметр [мм]
280
Nissan
Opel
Renault
Тормозная система

Диск тормозной задний Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar (01-).) Asam ASAM 71304

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 569 ₴

  • завтра
  • Код: 1275834

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASAM 71304»

  • 0 отзывов

2 327 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 938 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 921 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 291 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 321 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 982 ₴ завтра

  • 0 отзывов

5 796 ₴ завтра

  • 0 отзывов

4 659 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 128 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 932 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 7711948143
  • 4320600Q0D
  • 4320600QAB
  • 4320600QAC
  • 4320600QAD
  • 4408276
  • 91166212
  • 93161254
  • 93850649
  • 91159916
  • 8200228610
  • 4411910
  • 4413736
  • 4414633
  • 7701206846
  • 7701206864
  • 7711130076
  • 8200050013
  • 8200218779
NISSAN
  • 7701206864
  • 8200218779
RENAULT
  • 8671019313

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →