- Пильовик кермової рейки к-т BORG & BECK BSG3464 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
BSG3464
Производитель
BORG & BECK (Великобритания)
Длина [мм]
175
Внутренний диаметр 1(мм)
14
Внутренний диаметр 2 (мм)
47
Материал
Термопласт
Citroen
Mitsubishi
Peugeot
Подвеска и Рулевое

- Пильовик кермової рейки к-т BORG & BECK BSG3464

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

488 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1821483
Предоплата 10%
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BSG3464»

Пыльник рейки рулевой Peugeot 4007/Citroen C Crosser 07-13 (L=172mm) FEBI BILSTEIN 38921
  • 0 отзывов

384 ₴ завтра

Пыльник рулевой рейки FEBEST MRKB-CV5W
  • 0 отзывов

471 ₴ завтра

Пыльник рулевой рейки CITROEN C-Crosser/PEUGEOT 4007 Sasic SASIC 2750006
  • 0 отзывов

237 ₴ сегодня

Пыльник рулевого механизма SWAG 62 93 8921
  • 0 отзывов

462 ₴ сегодня

Original Birth - Пильовик привідного вала BIRTH 7651/KM
  • 0 отзывов

206 ₴ 3 дня

Пыльник рулевой рейки (пластик) Mitsubishi Lancer (07-12), Outlander (05-12) (MR-2401) MASUMA MR2401
  • 0 отзывов

287 ₴ сегодня

Пыльник тяги рулевой LEMFORDER 3494001
  • 0 отзывов

386 ₴ сегодня

Наконечник рулевой тяги CITROEN C4, MITSUBISHI ASX, LANCER VIII 02-перед. мост (Выр-во) SIDEM 71336
  • 0 отзывов

754 ₴ сегодня

Пыльник рулевой рейки GSP 540266
  • 0 отзывов

210 ₴ завтра

Оригинальные номера

MITSUBISHI
  • 4410A125
  • 4410A452
Peugeot/Citroen
  • 406684
  • 4066A2

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →