Ролик ремня грм Toyota Corolla verso 2.0 (04-09),Toyota Avensis 2.0 (03-08) JAPKO 45245 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
45245
Производитель
JAPKO (Италия)
Диаметр [мм]
62
Высота [мм]
30.5
Общая высота [мм]
39
Toyota
Двигатель и Выхлоп

Ролик ремня грм Toyota Corolla verso 2.0 (04-09),Toyota Avensis 2.0 (03-08) JAPKO 45245

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 066 ₴

  • завтра
  • Код: 1364119

Самовывоз из магазина

Николаев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика
Курьером по Николаеву (до подьезда) Курьером по Николаеву (до подьезда)
Cтоимость200 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Покупки Частинами Монобанк, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPKO 45245»

Ролик натяжителя ремня грм FEBEST 0187-CDT250
  • 0 отзывов

893 ₴ завтра

Комплект ГРМ Toyota Rav 4 II 2.0D 4WD, 01-05, 85kw (1CD-FTV) INA 530 0543 10
  • 0 отзывов

5 921 ₴ сегодня

Комплект ГРМ + помпа Toyota Corolla/Avensis 2.0D 99-08 INA 530 0422 30
  • 0 отзывов

6 391 ₴ сегодня

Комплект ГРМ INA 530 0422 10
  • 0 отзывов

4 286 ₴ сегодня

Ролик NTN-SNR SNR NTN GT369.26
  • 0 отзывов

1 384 ₴ сегодня

Роликовый модуль натяжителя ремня (ролик, ремень) SNR NTN KD469.22
  • 0 отзывов

4 509 ₴ сегодня

Комплект ГРМ + помпа Toyota Avensis/Corolla 2.0 (D-4D) 03-09 INA 530 0543 31
  • 0 отзывов

9 070 ₴ завтра

Комплект ГРМ + помпа Toyota Rav 4 2.0D 01-05 INA 530 0543 30
  • 0 отзывов

8 813 ₴ завтра

Комплект ГРМ Toyota Corolla/Avensis 2.0D 99-08 (25.4x178) SKF VKMA 91303
  • 0 отзывов

3 482 ₴ завтра

Комплект ГРМ Toyota Corolla/Avensis 2.0D 99-08 SNR SNR NTN KD469.14
  • 0 отзывов

3 891 ₴ завтра

Оригинальные номера

TOYOTA
  • 1350527010F
  • 1350527010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →